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重磅!苏淀沪城际最新消息

1、苏淀沪城际最新消息：昆山市与青浦区就跨区域轨道交通现状和选线设站等议题进行交流讨论 7月13日，昆山市交通运输局局长胡刚带队，与副局长夏强及相关科室负责人共同前往青浦区建管委，就区域交通一体化进行了深入的调研和交流。此次调研活动标志着苏淀沪城际项目的推进又迈出了重要的一步。

2、苏淀沪城际已被纳入今年苏州市的重点储备项目。这表明该项目得到了苏州市政府的高度重视和支持，有望在未来得到进一步推进和实施。

3、苏淀沪城际铁路开工日期已定，途径淀山湖站。以下是关于该铁路项目的具体信息：开工日期：根据《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议》，苏淀沪城际铁路的开工日期已确定为2023年，优先实施。

4、苏淀沪城际铁路江苏段将于2023年启动施工，途径淀山湖站。以下是关于苏淀沪城际铁路的详细信息：建设时间：江苏段将于2023年启动施工，这是三省一市交通部门在《长三角跨省市交通基础设施快速互联互通建设协议》中明确的重要项目之一。

5、昆山市交通运输局领导与青浦区建管委进行交通一体化调研，讨论了跨区域轨道交通现状、选线设站、公交运营和毗邻道路建设等事宜。双方表示，将进一步加强合作，推动长三角一体化发展，使跨区域交通惠及两地居民。关于苏淀沪城际选线方案，已有北线、中线和南线方案。

苏州市已全面取缔二手车辆限迁政策，符合国五排放标准的二手车可自由迁入，且无其他额外迁入限制。具体说明如下：全数取缔二手车辆限迁政策苏州市积极响应国家政策，全面取消对符合国五排放标准的二手车的迁入限制。此举旨在打破区域壁垒，推动二手车在全国范围内自由流通，促进市场繁荣。

苏州二手车迁入需要满足以下条件：排放标准：车辆必须达到国六排放标准。苏州自2019年7月1日起开始实施国六排放实施标准，因此从外地转入的二手车需符合这一环保要求。使用年限：车辆使用未超过5年。苏州对二手车的使用年限有所限制，注册登记超过5年的车辆将不被允许迁入。

根据公开信息，2023年非江苏籍的二手车迁入苏州需要满足国5排放标准，且初次登记需满5年以上。如果是江苏省内的城市迁入苏州，也需要满足国5排放标准，初次登记需满5年以上，但车辆类型和车龄的要求可能会根据实际情况有所放宽。至于苏州本地牌照的二手车，需要满足国5排放标准，初次登记需满5年以上。

二手车限迁新规定核心内容为全面取消限迁措施，车辆迁入标准以国五排放为准绳，自2022年8月1日起全国地级市统一执行。具体规定如下：全面取消二手车限迁政策新规明确要求全国各城市取消对符合国五排放标准的二手车限制迁入措施。

【太平洋汽车网】苏州二手车迁入条件：车辆必须达到国六标准，使用未超过5年，并且未做过任何营运性质，苏州于2019年7月1号开始实施国6排放实施标准，从外地转入苏州的二手车，比如无锡过户到苏州，必须达到国6排放标准。

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1、025年7月最新消息，苏州和南京的足球比赛结果是南京队2：1险胜苏州队。这场比赛踢得挺激烈，南京队靠下半场补时阶段的绝杀球拿下三分。具体来说，南京队的外援前锋马尔科在第89分钟头球破门锁定胜局。苏州队虽然控球率占优，但临门一脚差点意思，就靠小将王磊在第62分钟扳平过比分。

2、025年7月的最新比赛结果，南京和苏州在省运会的男篮决赛中，南京队以89比82险胜苏州队。这场打得挺胶着的，南京队第三节靠外线三分拉开分差，苏州队第四节追到只差3分，最后南京队罚球稳住了。（补充下背景：这两年宁苏体育竞争挺激烈的，去年苏州足球赢了南京，今年篮球又被南京扳回一城。

3、此役过后，南京队以5轮不败积11分的战绩暂列积分榜第三，苏州队则以6轮不败积12分排名第四，两队均仅差领头羊南通队2分，苏超联赛的争冠形势变得更加激烈。从比赛结果看是平局，但在排名上两队都有所上升，且这场比赛也成为城市文化的碰撞，超越了单纯的胜负意义。

4、南京和苏州在7月5日的苏超比赛中0：0打平了。这场在南京奥体中心踢的比赛现场来了60396人，创下了中国业余足球比赛观众人数的新纪录。这场比赛火药味挺足的，毕竟南京和苏州作为江苏两大城市，平时在经济、文化上就较着劲。赛前网上段子就满天飞，比如盐水鸭大战水蜜桃这种梗。

5、月5日南京和苏州的比赛结果，南京队以3比1战胜了苏州队。这场比赛打得挺激烈，南京队下半场发力连进两球锁定胜局。具体来看，南京队的外援前锋表现抢眼，梅开二度还送出一个助攻。苏州队虽然控球率占优，但临门一脚总差那么点意思。

6、025年7月最新的南京和苏州足球赛结果是苏州队2：1战胜南京队。这场比赛踢得挺激烈，苏州队下半场靠一个角球配合反超比分。南京队虽然控球率占优，但临门一脚总差口气，现在两队在中甲积分榜上咬得很紧，苏州暂时排第四，南京第六。建议下次可以关注江苏体育频道的回放，解说分析得挺到位。